车壳的两侧别离由两个零件组成,这些零件是以雷射焊接进行组装。缺点会呈此刻焊接处左近,而这些缺点有些是沿著焊珠天生的幼洞,幼于0.3mm,要找出来并不容易。若是没有在出产线终点查抄到这些幼洞或是没有移除这些零件, 成型的过程中可能会产生裂缝,若是这些故障没有在车辆组装前查抄出来,最后的了局可能要将整个车壳送进报废场。利用视觉系统能进行靠得住的焊接查抄,可用极快的速度辨识故障零件,并在冲压出产线的结尾予以移除。

车壳焊缝自动检测系统採用机械视觉自动化相机,高角度环形光源打光。将整个视觉系统与直线活动机构结合,对整个焊缝区域进行扫描,对每一个焊缝区域进行高精度的逐步检测,每分钟可能检测100cm * 3cm的焊缝面积。
工作成效:
系统运行以来,正常工作率达到9 9.3%以上,检测效能达到每分钟80个。该检测系统在汽车车壳焊接过程中,达到了优良的工作成效,解除了之前由于出产工人视觉委顿产生的产品误判,并且极大的减轻了出产工人的劳动强度和提高了出产的靠得住性。
利用領域:
产品表表质量检测,焊接质量检测。
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